به نقل از «همشهری آنلاین»

اغلب بزرگراه های تهران باعث جدایی مناطق از هم شدند | افتتاح یک پارکینگ طبقاتی در تهران تا یک ماه آینده

تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۱۱۹۵

به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق‌بین در آیین بهره‌برداری از تقاطع غیرهمسطح آیت‌الله سعیدی با راه‌آهن تهران-اهواز (پل اتصال مناطق ۱۷ و ۱۸) و پل شهید مختاری در هشتاد و هفتمین شنبه‌ امید و افتخار گفت: طبق برنامه چهارم تحول شهر تهران اهداف و ماموریت‌هایی بر عهده معاونت فنی و عمرانی تکلیف شده که بخشی از آنها تکمیل تقاطعات شهر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او توضیح داد: اغلب پروژه‌های بزرگراهی باعث گسست مناطق می شود و لازم است که به پیوند مناطق توجه کنیم. این پروژه‌هایی که امروز رونمایی می شود اثرگذاری ویژه‌ای در این امر دارند و از آن دست پروژه‌هایی هستند که در قرار خدمت شهردار تهران قولش به شهروندان داده شده بود.

معاون شهردار تهران با بیان اینکه در برنامه چهار ساله باید ۲۸ کیلومتر بزرگراه افتتاح کنیم، گفت: به جز پروژه های تقاطعی انواع پروژه های ابنیه با کارکردهای مختلف به سفارش انواع سازمان‌ها و مناطق توسط معاونت فنی و عمرانی در دست اجراست. پارکینگ‌های طبقاتی متفاوتی نیز به سفارش سازمان ترافیک در دستور کار قرار دارد که از این میان ظرف یک ماه آینده پارکینگ «مینابی» در منطقه ۱۵ تقدیم شهروندان خواهد شد.

وی تأکید کرد: اولویت ما انجام و تکمیل پروژه های نیمه تمام است که به جهت مشکلاتی که برای شهر ایجاد کرده بود در دست اقدام است.

مهدی آقامیری، عضو شورای شهر تهران نیز با حضور در هشتادوهفتمین شنبه امید و افتخار گفت: سیاست گذاری خوبی در شروع این دوره انجام شد و تکمیل پروژه های ناقص تقاطعات غیرهمسطح در دستور کار قرار گرفت. اینها شاید پروژه‌های کوچک مقیاسی باشند؛ اما گره های بزرگی از کار مردم مناطق باز می‌کنند.

آقامیری افزود: عملکرد دو ساله معاونت فنی و عمران مورد رضایت شورای شهر تهران است. امروز تقریبا هیچ پروژه عمرانی وجود ندارد که متوقف بوده و اکنون فعال نباشد.

رضا سیفی، شهردار منطقه ۱۷ نیز در ابتدای این مراسم گفت: افتتاح و رونمایی از این پروژه عمرانی برکات زیادی برای دو منطقه ۱۷ و ۱۸ دارد. این افتتاح دسترسی دو منطقه را سهل تر می‌کند و همچنین در کاهش بار ترافیکی بزرگراه آیت الله سعیدی تاثیری بسزایی خواهد داشت و بالطبع کاهش مصرف سوخت را هم در پی دارد.

سیفی با بیان اینکه دستور ویژه شهردار تهران کم شدن فاصله جنوب و شمال شهر است، عنوان کرد: کاهش فاصله بین شمال و جنوب تهران در دستور کار بنده و شهرداران مناطق جنوبی قرار دارد تا با بهره برداری از پروژه های مختلف در کاهش این فاصله سهم داشته باشیم.

وی در پایان تاکید کرد: در ماه های منتهی به پایان سال که روزهای پربرکتی خواهد بود، شاهد بهره‌برداری و افتتاح پروژه های مختلفی خواهیم بود.

کد خبر 817894 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهردارى تهران شهر مدیریت شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهردارى تهران شهر مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۱۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | گره کور ترافیکی خروجی فتح باز شد

به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.

صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که‌ متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری